(067) 618-26-18
sales@webbuh.comАвтотранспорт та пальне на підприємстві: особливості та акценти воєнного часу
Тема вебінару:
Автотранспорт та пальне на підприємстві: особливості та акценти воєнного часуДата та тривалість:
24 лютого 2026 року, 14:00 – 17:00Трансляція відбуватиметься в ZOOM
Партнер – організатор:
Для кого буде корисним:
ПІБ лектора, фото та його регалії:
- Експерт, практикуючий незалежний консультант з питань бухгалтерського обліку та оподаткування, фахівець по зарплатних та кадрових питаннях.
- Спікер, автор численних публікацій в бухгалтерській пресі, укладач спецвипусків та аналітичних збірників для бухгалтерів від провідних бухгалтерських видань – «Бухгалтерія», «бухгалтеріяЮА», «Ютека», інші.
- Лектор, автор відеоуроків та курсів для бухгалтерів, близько 400 тис. переглядів бухгалтерського відеоконтенту. Досвід активної лекторської діяльності по всій Україні – з 2003 року
- Професійні сертифікати – CAP, АССА DipIFRrus
Розгорнута програма:
Автотранспорт на підприємстві: шляхи надходження та головні облікові акценти
● придбання авто за грошові кошти, акценти формування первісної вартості та рекомендації щодо обрання амортизаційної політики
● «негрошове» надходження: безоплатне отримання, внесок до статутного капіталу. Облікові правила та особливості. Чи можнаамортизувати такі автівки в податковому обліку, і як це оформлювати
● автівки в оренді (оперативна, фінлізинг): що має бути в договорі, щоб будувати безпроблемний облік та формувати надійні витрати
Електромобілі на підприємстві
● які особливості врахувати для обліку витрат
● де заряджати, як обліковувати витрати по електроенергії
● чи існують норми витрат для електромобілів
● спільні риси та відмінності в обліку порівняно із звичайними автівками
Пальне для автівки на підприємстві: головні акценти придбання та зберігання, НОВІ ВИМОГИ ліцензування, коли треба реєструватися платником паливного акцизу
● як обрати найбезпечніший варіант використання пального для заправки автівок
● нові вимоги щодо зберігання палива: скільки тепер можна зберігати без ліцензій та дозволів
● пальне для автівок VS пальне для генератора – дивись на переплутай! Ризики мультифункціонального використання в світлі останніх законодавчих змін до ПКУ та вимог щодо окремого обліку палива для генераторів
● які документи підтверджують придбання, які треба мати обов’язково
● все про чек РРО – податкові наслідки відсутності, чи треба мати обов’язково, судова практика «за» та «проти»
● на якому рахунку безпечно вести облік пального
● чи варто користуватися первинкою із Інструкції № 281
● податкові наслідки у разі відсутності чеку РРО при придбанні пального
● коли слід реєструватися платником паливного акцизу
● яких операцій слід уникати, щоб не наразитися на штрафи та не отримати статус платника паливного акцизу «зненацька»
● чи треба реєструватися платником паливного акцизу, щоб імпортувати пальне для власних потреб
● чи треба брати ліцензію на зберігання пального, яке використовується для заправляння автівок, чи можна працювати без ліцензії
● зміни у ліцензуванні, у зв’язку із прийняттям нового Закону про ліцензування – до чого готуватися вже зараз
Списання пального та нормування: як діяти в умовах відміни Норм № 43
● документальне підтвердження, формування витрат – за нормами чи за фактичним споживанням
● чи обов’язково використовувати подорожні листи
● Норми № 43 відмінено: що далі? Чи треба використовувати Методрекомендації ДержавтотрасНДІпроєкту
● як побудувати зручну систему списання палива
● як розробити власні норми списання палива
● особливості оподаткування позанормативних витрат (ПДВ, ПДФО, ВЗ): оптимізуємо податкове навантаження
Ремонт та техобслуговування, правила обліку та документального оформлення
● бухгалтерські особливості у «ремонтних» та «обслуговуючих» заходів
● чи потрібно виводити з експлуатації автомобіль, що підлягає ремонту
● що робити із амортизацією, коли ремонт триває більше одного місяця
● ремонт та поліпшення орендованого транспорту: як обліковувати та повертати, податкові наслідки та правила
Шинно-акумуляторний облік: від придбання до утилізації. “Друге пришестя” екоподатку – податківці знову беруться за старе!
● нормативні документи, що регулюють цю галузь
● первинні документи для обліку шин та акумуляторів
● облік зимових та літніх шин: як відображати
● норми для списання шин та акумуляторів: чи обов’язково ними користуватися, які податкові ризики є у разі списання шин / акумуляторів які не досягли експлуатаційних норм
● обліковий цикл шини та акумулятора від придбання до списання: вибір оптимальної облікової схеми для сприятливих податкових наслідків
● «повернення» екоподатку: оновлена позиція податківців щодо екоподатку по несвоєчасно утилізованим шинам та іншим запчастинам / складовим авто. Чи є ризик потрапити під штрафи
Автотранспорт на службі ЗСУ: правила обліку та оформлення
● вилучення чи добровільна передача: відмінності та особливості
● документальне оформлення передання – що обов’язково має бути у первинних документах
● що робити, якщо передали без документів – які наслідки та ризики
● облікові та податкові наслідки передання
Знищений та втрачений транспорт: коли настане час списання
● чи варто чекати закінчення воєнного стану для списання
● як підтвердити документально факт знищення та невідновлюваного пошкодження
● амортизація: припиняти чи ні
● податкові та бухгалтерські наслідки списання